Sistema di Gestione Termica di a Batteria per Bus Elettricu, è Carru

Breve descrizzione:

U pruduttu si compone di compressore, condensatore, filtru seccu, valvula di espansione, evaporatore, pipeline è cumpunenti elettrichi.
I prudutti sò divisi in parechji gradi secondu i diversi mudelli è a dimensione di e unità abbinate. Sicondu a struttura, sò principalmente divisi in tippu integrale è tippu divisu.


Dettagli di u Produttu

Tags produttu

Sistema di Gestione Termica di a Batteria per Bus Elettricu, è Carru

Serie JLE, BTMS, Tettu muntatu

1

JLE-XC-DB

2

JLE-XIC-DF

U BTMS (Sistema di Gestione Termica di a Batteria) di tutta a batteria hè custituitu da u modulu di raffreddamentu, u modulu di riscaldamentu, a pompa, u serbatu d'acqua di espansione, u tubu di cunnessione è u cuntrollu elettricu. U liquidu di raffreddamentu hè raffreddatu (o riscaldatu) da u modulu di raffreddamentu (o di u modulu di riscaldamentu), è a soluzione di raffreddamentu hè circulata in u sistema di raffreddamentu di a batteria da a pompa. U modulu di raffreddamentu si compone di un cumpressore di scorrimentu elettricu, un condensatore di flussu parallele, un scambiatore di calore di piastre, una valvula di espansione H è un ventilatore di condensazione. U modulu di raffreddamentu è u modulu di riscaldamentu sò direttamente cunnessi in serie à u pipeline di u sistema, è ogni parte di u sistema di circolazione hè cunnessa attraversu u tubu d'acqua calda di u corpu è a cunnessione di cunversione.

Per piacè cuntattate cun noi à sales@shsongz.cn per più dettagli. 

Specifiche tecniche di Bus Elettricu BTMS Serie JLE:

Mudellu:

JLE-XC-DB JLE-XIC-DF
Capacità di Cooling Standard 6 kW   8 kW  
Volume di Flussu d'Acqua Circulante 32 L / min (Testa 10m) 32 L / min (Testa 10m)
Volume di Flussu d'Aria (Pressione Zero) Condensatore 2000 m3 / h 4000 m3 / h
Soffiante DC27V DC27V
Unità Dimensione 1370x1030x280 (mm) 1370x1030x280 (mm)
  Pesu 65 chilò  67 chilò 
Potenza di ingressu 2kW 3,5 kW
Refrigerante Type R134a R134a

Nota tecnica:

1. Prestazione: u BTMS pò misurà è monitorà a temperatura di a batteria in tempu reale attraversu u sistema BMS. A velocità di reazione di raffreddamentu è riscaldamentu hè rapida.

2. Risparmiu energeticu: u sistema di cuntrollu elettricu di u modulu di refrigerazione adopra una tecnulugia di cuntrollu di cunversione di frequenza avanzata è un compressore di scroll di cunversione di frequenza à alta efficienza DC, chì hè circa 20% di risparmiu energeticu cà u compressore ordinariu.

3. Prutezzione di l'ambiente: BTMS hè indipendente, aduprendu cundensatore di flussu parallele è scambiatore di calore di piastra, chì assicuranu d'avè a carica di refrigerante menu.

4. Alta sicurezza: u pruduttu hà cuncipitu un isolamentu in duie tappe, alta è bassa pressione è dispositivu di prutezzione di sollievu di pressione, chì hà assai garantitu a sicurezza di l'usu di u pruduttu.

5. Installazione faciule: u BTMS ùn hà micca bisognu di rinfriscà in situ, è u corpu hè cunnessu cù tubi d'acqua calda per una facilità di installazione.

6. Alta fiducia: u sistema di cuntrollu adopra una tecnulugia di cuntrollu di microcomputer à un chip, matura è affidabile. Longa vita, bassu rumore, senza manutenzione, vita più longa di u fan generale di a spazzola, vita di cuncepimentu di u compressore di 15 anni, bassu tasso di fallimentu.

 7. Funzione di riscaldamentu PTC, à bassa temperatura, riscaldamentu di riscaldatore elettricu PTC, per assicurà chì i prudutti in a zona fredda ponu ancu esse capaci di aduprà.


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